China s Foreign Investment das Wachstum Verlangsamt sich Trotz Öffnung

Die Regierung verspricht lockerte die Regeln für Automobilhersteller und Finanzdienstleister.
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Fast 40 Jahre, seit China startete seine “öffnung” – Politik, das Wachstum der ausländischen Investitionen im Land hat sich verlangsamt auf ein Schneckentempo.

Im März, foreign direct investment (FDI) stieg um knapp 0,4 Prozent von ein Jahr früher auf 88.14 Milliarden yuan (US $14 Milliarden), die offizielle Xinhua news agency berichtet, unter Berufung auf Ministry of Commerce (MOC) zahlen.

Im ersten Quartal ausländische Direktinvestitionen von 227.54 Milliarden yuan (US $36.1 Milliarden) erhöhte sich geringfügig mit einem Zuwachs von nur 0,5 Prozent.

Trotz Xinhua ist die Forderung der “stetigen Wachstums” FDI tatsächlich sank, wenn die inflation angepasst werden.

Das langsame Wachstum Stand im Gegensatz zur allgemein starken wirtschaftlichen Ergebnisse berichtet in diesem Monat von der National Bureau of Statistics (NBS) für das erste Quartal. Das Bruttoinlandsprodukt stieg um 6,8 Prozent von ein Jahr früher, passend zum Tempo des vierten Quartals 2017.

Chinas Regierung rechnet mit einer Wiederauferstehung von FDI in den kommenden Jahren nach der Verpfändung zu Schrott joint-venture-Anforderungen und ausländischer Beteiligung Beschränkungen für Branchen wie Finanzdienstleister, Automobilbau und Flugzeugbau.

Im April 11, People ‘ s Bank of China (PBOC) Gouverneur Yi Gang, sagte, dass die Schritte zum öffnen des Finanzsektors ergriffen würden, “vor dem Ende dieses Jahres.”

Am 17. April, der Nationalen Entwicklungs-und Reform Kommission (NDRC) skizziert eine Lockerung der Beschränkungen für ausländische Automobilhersteller und andere Hersteller in Stufen von in diesem Jahr bis ins Jahr 2022.

Chinesische Beamte haben darauf bestanden, dass die sich bewegt haben “nichts zu tun” mit der Laufenden US-China trade Konflikte, die Vermeidung der Auswirkungen von Konzessionen unter Druck aus Washington.

“Die Maßnahmen sind wichtige strategische Entscheidungen getroffen, basierend auf einer genauen Schätzung von Chinas aktuellen Entwicklungsstand, um zu führen-öffnung-bis in die neue ära zu einem höheren Niveau”, sagte der MOC-Sprecher Gao Feng, nach Xinhua.

Ob ausländische Investoren und die FAI zahlen reagieren auf die Lockerung, bleibt abzuwarten.

“Wir haben keinen plan ändern unsere Investitionsquote”, ein Honda Motor Co. der Sprecher sagte Dem Wall Street Journal, bezogen auf die Autohersteller joint venture Interessen mit chinesischen Herstellern.

“Wenn wir diese option hatte vor 20 Jahren, als wir waren die ersten auf den Markt kommen, wir könnten gedacht haben, anders, aber wir arbeiten mit Ihnen seit zwei Jahrzehnten,” sagte der Beamte.

Rückläufige Auswirkungen auf die Wirtschaft

Die Bedeutung der neuen Regeln kann deutlicher im Laufe der Zeit, aber die Auswirkungen der ausländischen Investitionen auf die Wirtschaft in China gehen seit Jahren zurück.

Nach der MOC, ausländischer-investiert Unternehmen umfasste weniger als drei Prozent von Chinas gesamten letzten Jahr, aber Sie waren verantwortlich für fast die Hälfte des türkischen Außenhandels, mehr als ein Viertel der gemeldeten industriellen Gewinne und ein Fünftel der Steuereinnahmen, die offizielle englischsprachige Tageszeitung China Daily sagte.

Aber ADI von selbst scheint immer weniger eine Rolle spielen, um die Wirtschaft nach Daten der Weltbank. Im Jahr 2010-Direktinvestitionen entfielen fast 4 Prozent des BIP, aber bis 2016 sollen es trug nur etwa 1,5 Prozent.

Die widersprüchlichen Messwerte spiegeln zwei gegensätzliche Ansichten der ausländischen Investitionen in China.

2017 Summe der ausländischen Direktinvestitionen erreichten ein neues allzeit-hoch von 878 Milliarden yuan (US $139.9 Milliarden Euro) mit einem Wachstum von 7,9 Prozent trotz einer flachen ersten Quartal, MOC berichtet. Aber ein Rückblick auf das vergangene Jahrzehnt festgestellt, dass die Letzte zweistellige jährliche Wachstumsrate im Jahr 2010 stattfand, gefolgt von mehr oder weniger stetig abnimmt, da dann.

Vorbei sind die Zeiten von spektakulären ausländische Investitionen das Wachstum, wie in 2004-2008, wenn die jährlichen Zuwächse im Durchschnitt von 26 Prozent, laut Weltbank-Konten.

Es ist vielleicht zu früh, um zu sagen, dass die Direktinvestitionen in China hat ein plateau erreicht, aber die Gründe für die geringeren Wachstumsraten in den Fokus gerückt, als die Regierung zusagen, die weitere “öffnung.”

“Ich würde die meisten der Schuld für die Abschwächung der chinesischen Insistieren auf joint ventures und andere Technologie-Akquisition Bedingungen”, sagt Gary Hufbauer, non-resident senior fellow des Peterson Institute for International Economics in Washington.

Westliche Unternehmen haben gezögert, um wiederum Ihren Preis Technologien, Bremsen Investitionen.

“Amerikanische, Europäische und japanische Firmen haben den größten relativen Stärke im high-tech -, das wäre der Natürliche Mittelpunkt für Ihre Investitionen in China, und es ist leicht zu verstehen, Ihre Zurückhaltung,” Hufbauer sagte in einer E-Mail.

“Nicht empfänglich’ für ausländische M&As

Trotz Chinas ständigen Verweise auf die öffnung der seit Beginn der Reformen 1978, nur wenige attraktive Chancen haben, materialisiert sich in den letzten Jahren für Anleger können auch versuchen, nehmen Sie die Gewinne aus dem Land. Die Repatriierung der Gewinne begrenzt worden durch China ‘ s capital controls.

“China hat nicht offen für ausländische Fusionen und übernahmen (M&A) Initiativen, oder die stärkere Beteiligung von ausländischen Finanz-Unternehmen, und auf der Grundlage einer weltweiten M&A-und finance-wahrscheinlich Konto für zwei Drittel der Zuflüsse,” sagte Hufbauer. “Also nochmal, das Klima in China verdient erhebliche Schuld.”

Derek Scissors, Asien-ökonom und resident scholar am American Enterprise Institute in Washington, sagte, dass China ist nicht daran interessiert, ADI anzuziehen, um Ihrer selbst Willen, zwar hätte es begrüßt mehr Investitionen in 2015-2016, wenn er war besorgt über die Netto-Kapitalabflüsse.

Chinas Ziel ist statt dessen zu gewinnen, den Technologietransfer, die kommt mit ADI, Schere argumentiert.

“Was Sie wollen, ist wissen von ausländischen Unternehmen, so dass Sie können, fahren Sie aus dem Geschäft,” sagte er.

Wenn das der Fall ist, Präsident Xi Jinping ist die öffnung der initiative kann wenig tun, für ausländische Automobilhersteller und andere Hersteller schon in China, weil es im Grunde öffnen das Scheunentor, nachdem das Pferd verschwunden.

Langfristig, Technologietransfer an chinesische Unternehmen führte zu Rückgängen in FAI anstatt erhöht, sagte die Schere.

“Wenn Sie denken logisch über die Xi’ s-Strategie, es sollte weniger und weniger ausländische Investitionen in China im Laufe der Zeit, da sollte es keine Möglichkeiten für ausländische Unternehmen nach der übernahme durch die ebenso oder besser geeignet für chinesische Unternehmen”, sagte er.

Eine weitere Erklärung für die zunehmende Schwäche in China die FDI-Wachstum ist, dass die gut begonnen hat, trocken zu laufen unter den Investoren, die bereits abgesteckt Milliarden auf die öffnung.

“Der wahre Punkt ist, wenn Sie bereits eine Menge Geld in das Land und wenn Sie Ihre Möglichkeiten nicht erweitern, und Sie können nicht einfach bekommen Sie Geld haben, warum würden Sie mehr?”
Schere sagte.

In einem China Daily Stellungnahme Stück Letzte Woche, Chinas minister für Industrie und Informationstechnologie, Miao Wei, betonte den gegenseitigen nutzen von ausländischen Investitionen und den Abbau der Handelsbeschränkungen.

Miao zitiert Bedenken, dass die Bundesregierung “Made in China 2025” plan zu Dominieren high-tech-Bereichen wie der Robotik “können nur profitieren die lokalen Unternehmen und schaffen Hindernisse für ausländische Unternehmen, somit unlauteren Wettbewerb.”

“Diese Bedenken sind unnötig,” Miao sagte.

Aber das ständige Versprechen von mehr öffnung haben zu langsam zu pan out, trotz zahlreicher Behauptungen der Regierung, verbessert das Umfeld für Investitionen durch einen Abbau der Bürokratie.

“Es gab keine Bewegung auf öffnung vermutlich in einem Jahrzehnt,” sagte die Schere, obwohl er fügte hinzu, dass die neuen Fristen für die Lockerung der Beschränkungen Ermutigung.

“Ich nehme an, dies könnte man als einen Schritt in die richtige Richtung nach einem Jahrzehnt der Untätigkeit”, sagte er.

April 17, der NDRC versprochen zu erhöhen, den Zugang zum chinesischen Markt durch die Ausgabe von zwei neuen “negativ-Listen” in der ersten Hälfte dieses Jahres zu pare nach unten die Anzahl der Sektoren, bleibt off-limits für ausländische Investitionen.

Eine Liste wäre für Chinas Freihandelszonen, während die anderen würde dann der rest des Landes, die Planung-Agentur sagte.

China zunächst angenommen, die negativ-Liste der reform vor fünf Jahren für Investitionen in Shanghais free trade zone.

Vor, dass die Anleger wurden Links weitgehend im Dunkeln darüber, welche Branchen betrachtet werden, als off-limits für Ausländer.

Investoren warten auf details über die neuen Regelungen.

Neben autos und Finanzdienstleistungen, die NDRC sagte, die Beschränkungen für ausländische Investitionen gelockert werden, in Branchen wie “Energie, Ressourcen, Infrastruktur, Verkehr, gewerblicher Verkehr und professional services”, so Xinhua.

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